Theшарнірний підшипник штокав основному складається з внутрішнього кільця із зовнішньою сферою та зовнішнього кільця з внутрішньою сферою, яке може нести велике навантаження. Відповідно до різних типів і конструкцій шарнірних підшипників, вони можуть нести радіальне навантаження, осьове навантаження або комбіноване навантаження радіального та осьового напрямків одночасно. Шарнірні підшипники стрижня зазвичай використовуються для коливання з низькою швидкістю, а також можуть використовуватися для нахилу в межах певного діапазону кутів. Відповідно до його різних типів і структур, він може нести радіальне навантаження, осьове навантаження або радіальне та осьове комбіноване навантаження. Шарнірні підшипники стрижня широко використовуються в інженерних гідравлічних циліндрах, ковальських верстатах, будівельних машинах, обладнанні автоматизації, автомобільних амортизаторах, гідравлічних машинах та інших галузях промисловості.
